Bücher zum Jubiläum

Als die Eisenbahn in unsere Heimat kam

Als im Oktober 1857 der Startschuss für die erste Teilstrecke der Maximiliansbahn München – Oberhaching – Holzkirchen – Bad Aibling – Rosenheim fiel, war dies zugleich der Beginn eines Strukturwandels, der das bayerische Oberland bis in die heutigen Tage prägt. Schnell wurde deutlich: Die Städte und Gemeinden, die entlang der Bahnstrecke eine Haltestelle erhielten und einen Bahnhof bauten, zählten zu den Gewinnern der Industrialisierung im Oberland. Gewerbe, Zulieferbetriebe und Handwerke blühten auf, Fabriken entstanden und das Transportwesen bekam völlig neue Dimensionen. Oft entschied die Bahnanbindung über die Frage des Schulabschlusses und der Ausbildung sowie die Wahl des Wohnortes und tut dies bis heute noch.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde die Eisenbahnlinie zur Lebensader des Oberlands und hatte einen maßgeblichen Anteil am Gesamtcharakter der Region. Benannt wurde die Strecke nach Maximilian II., der von 1848 bis 1864 Bayerischer König und Vater des Märchenkönigs Ludwig II. war.

Das reich illustrierte Jubiläumsbuch „Wie die Eisenbahn in unsere Heimat kam. Die Geschichte der Maximiliansbahn München – Holzkirchen - Rosenheim“ schildert die Historie, die Technik und den Einfluss der Eisenbahn auf die Entwicklung der Region.

In acht illustrierten Beiträgen berichten renommierte Autoren über den Bau der Eisenbahnstrecke, über die einschneidenden Veränderungen in den Gemeinden und Städten entlang der Linie München - Holzkirchen - Rosenheim und darüber, wie die Menschen, die Natur und die Wirtschaft auf die Eisenbahn kurz- und langfristig reagierten.

180 Seiten, ca. 200 Bilder, Grußworte des Schirmherren und der Träger, Preis: 19,80 Euro.

150 Jahre Eisenbahn im Mangfalltal

Die erste Bahnverbindung München - Rosenheim

Mit Unterstützung von Gemeinden und Archiven sowie viel Liebe zum Detail schildern fachkundige Autoren Entwicklung, Technik und Betrieb dieser Eisenbahnstrecke, die eine ganze Region formte und den Grundstein zu deren heutigem Wohlstand legte.

Während der Festveranstaltung ist das Buch erhältlich zum Festpreis von nur 24,- Euro.


Startseite Deisenhofen Holzkirchen Bad Aibling Kolbermoor Rosenheim Sonderfahrten Literatur Schirmherr Impressum	Bücher zum Jubiläum Als die Eisenbahn in unsere Heimat kam Als im Oktober 1857 der Startschuss für die erste Teilstrecke der Maximiliansbahn München – Oberhaching – Holzkirchen – Bad Aibling – Rosenheim fiel, war dies zugleich der Beginn eines Strukturwandels, der das bayerische Oberland bis in die heutigen Tage prägt. Schnell wurde deutlich: Die Städte und Gemeinden, die entlang der Bahnstrecke eine Haltestelle erhielten und einen Bahnhof bauten, zählten zu den Gewinnern der Industrialisierung im Oberland. Gewerbe, Zulieferbetriebe und Handwerke blühten auf, Fabriken entstanden und das Transportwesen bekam völlig neue Dimensionen. Oft entschied die Bahnanbindung über die Frage des Schulabschlusses und der Ausbildung sowie die Wahl des Wohnortes und tut dies bis heute noch. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde die Eisenbahnlinie zur Lebensader des Oberlands und hatte einen maßgeblichen Anteil am Gesamtcharakter der Region. Benannt wurde die Strecke nach Maximilian II., der von 1848 bis 1864 Bayerischer König und Vater des Märchenkönigs Ludwig II. war. Das reich illustrierte Jubiläumsbuch „Wie die Eisenbahn in unsere Heimat kam. Die Geschichte der Maximiliansbahn München – Holzkirchen - Rosenheim“ schildert die Historie, die Technik und den Einfluss der Eisenbahn auf die Entwicklung der Region. In acht illustrierten Beiträgen berichten renommierte Autoren über den Bau der Eisenbahnstrecke, über die einschneidenden Veränderungen in den Gemeinden und Städten entlang der Linie München - Holzkirchen - Rosenheim und darüber, wie die Menschen, die Natur und die Wirtschaft auf die Eisenbahn kurz- und langfristig reagierten. 180 Seiten, ca. 200 Bilder, Grußworte des Schirmherren und der Träger, Preis: 19,80 Euro. 150 Jahre Eisenbahn im Mangfalltal Die erste Bahnverbindung München - Rosenheim Mit Unterstützung von Gemeinden und Archiven sowie viel Liebe zum Detail schildern fachkundige Autoren Entwicklung, Technik und Betrieb dieser Eisenbahnstrecke, die eine ganze Region formte und den Grundstein zu deren heutigem Wohlstand legte. Während der Festveranstaltung ist das Buch erhältlich zum Festpreis von nur 24,- Euro.